Технические характеристики
Описание
Двигатель бензиновый HONDA GXV 57 N7E4
Мощность, л.с. 2
Объем двигателя, куб.см 57
Система запуска ручная
Емкость топливного бака, л 0.27
Ход поршня, мм 36
Max крутящий момент, Н*м / об. в мин 3.2/4000
Диаметр цилиндра, мм 45
Диаметр вала (мм) 18
Система зажигания транзисторная
Катушка освещения нет
Тип двигателя бензиновый
Наличие редуктора нет
Тип четырехтактный
Объем картера, л 0.25
Габариты, мм 249х286х240
Вес, кг 5.4
Honda (Хонда) GXV 57 N7E4 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHV (Overhead Valve) и вертикальным расположением коленчатого вала. Данный агрегат относится к двигателям Honda серии M4, особенностью которых является свободная ориентация в пространстве (360°).
Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.
Особенностью конструкции двигателей GXV57 N7E4 является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Простая конструкция GX V57 N7E4 не требует частого сервисного обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы специальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере.
Моторы Honda имеют обширное применение в производстве и ремонте оборудования: компрессоры воздушные, генераторы, насосы, аппараты высокого давления, велокарты, бензиновые электростанции, мини-культиваторы, триммеры, воздуходувы, мотоблоки, виброплиты, вибротрамбовщики, виброноги, нарезчики швов, смесители цемента, промышленные пылесосы, пилы по бетону, компрессоры, катки, снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, бензопилы, кусторезы, высоторезы, газонокосилки, мотокосы, электротяпки, автономные лесопилки, самоходные тележки, садовые тракторы, транспортеры, мотобуксировщики, минивездеходы, картинги, сварочные агрегаты, траншеекопатели, канавокопатели, бетономешалки, шлифовальные станки, моечные машины, воздушные лифты и платформы, пилорамы ленточные, электрогенераторы, снегоходы и другой строительной, садовой и промышленной техники.
Мощность, л.с. 2
Объем двигателя, куб.см 57
Система запуска ручная
Емкость топливного бака, л 0.27
Ход поршня, мм 36
Max крутящий момент, Н*м / об. в мин 3.2/4000
Диаметр цилиндра, мм 45
Диаметр вала (мм) 18
Система зажигания транзисторная
Катушка освещения нет
Тип двигателя бензиновый
Наличие редуктора нет
Тип четырехтактный
Объем картера, л 0.25
Габариты, мм 249х286х240
Вес, кг 5.4
Honda (Хонда) GXV 57 N7E4 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHV (Overhead Valve) и вертикальным расположением коленчатого вала. Данный агрегат относится к двигателям Honda серии M4, особенностью которых является свободная ориентация в пространстве (360°).
Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.
Особенностью конструкции двигателей GXV57 N7E4 является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Простая конструкция GX V57 N7E4 не требует частого сервисного обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы специальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере.
Моторы Honda имеют обширное применение в производстве и ремонте оборудования: компрессоры воздушные, генераторы, насосы, аппараты высокого давления, велокарты, бензиновые электростанции, мини-культиваторы, триммеры, воздуходувы, мотоблоки, виброплиты, вибротрамбовщики, виброноги, нарезчики швов, смесители цемента, промышленные пылесосы, пилы по бетону, компрессоры, катки, снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, бензопилы, кусторезы, высоторезы, газонокосилки, мотокосы, электротяпки, автономные лесопилки, самоходные тележки, садовые тракторы, транспортеры, мотобуксировщики, минивездеходы, картинги, сварочные агрегаты, траншеекопатели, канавокопатели, бетономешалки, шлифовальные станки, моечные машины, воздушные лифты и платформы, пилорамы ленточные, электрогенераторы, снегоходы и другой строительной, садовой и промышленной техники.
Отзывы о HONDA GXV 57 N7E4
0 оценок (0 из 5)